Izvēle dīzeļdegvielas dzelzceļa lokomotīvju
Dzelzceļa lokomotīves ir spēcīgs, ar vairāk nekā 4000 zirspēja.Sakarā ar ierobežojumiem telpu un svaru dīzeļdzinēja eļļu, galvenie pasākumi, lai uzlabotu jaudu, lai palielinātu spiedienu un ātrumu, saīsināt insultu un palielināt cilindra diametru.Tāpēc lokomotīves mehāniskās slodzes un termiskās slodzes koeficients ir ļoti liels, stiprināšanas koeficients var būt tikpat augsts kā 70-90.Jo dzelzceļa lokomotīves ir darbojas šajā jomā uz ilgu laiku, vides apstākļi ir ļoti nabadzīgi, un smagāku degvielu lieto katru dienu, tāpēc augstākas prasības ir izvirzīti uz priekšu, lai anti-nodiluma, pretkorozijas, augstas temperatūras tīrību un zemas temperatūras dispersiskumu dīzeļdegvielas dzelzceļa dīzeļlokomotīvi.
Saskaņā ar lietošanas prasībām un modeļiem ir doti šādi piemēri:
1. spiedienam dīzeļlokomotīvi, kas prasa, lai paplašinātu kalpošanas eļļas filtra var izmantot otrās paaudzes eļļu ar dispersiju (līdzvērtīgs CC līmenis dīzeļdegviela), piemēram, df-4, dongfanghong, Pekina un ND4 Diesel lokomotīvi.
2. spiediena dīzeļlokomotīvi ar prasību uzlabot, lai novērstu pielipšanu gredzenu var izmantot, lai uzlabotu trešās paaudzes eļļu (līdzvērtīgs CD-grade dīzeļdzinēju), kas var uzlabot nogulšņu tīrību kontroles gredzenu zonā, piemēram, spiedienam dīzeļdegvielas lokomotīves no NY5, NY6, NY7 un ND4.
3. par kompresijas dīzeļlokomotīvju, kas prasa samazinātu degvielas patēriņu un izmantošanu augstas sēra degvielu, viņi var izmantot četras paaudzes diezgan augstu sārmainību un disperssability eļļu (līdzvērtīgs CD + līmenis dīzeļdegviela), piemēram, ND5 kompresijas dīzeļlokomotīves.
2. smērvielu izvēle dzelzceļa transportlīdzekļiem
Citas smērvielas dzelzceļa transportlīdzekļiem ietver pārnesumu eļļošanu, transportlīdzekļa riteņa vārpstas eļļošanu, vilces motora gultņu eļļošanu un izolācijas eļļas izvēli, un kontakttīkla un riteņu sliedes eļļošanas elektrifikāciju.
1. zobratu eļļošanas mehānisms ir nozīmīga lokomotīves vai lodes vilciena daļa, lai pagrieztu riteni, pārvietojot enerģiju ar elektromehāniskās šarnīra vilces palīdzību.80-140 GL-5 vai PG-1 transportlīdzekļa pārnesumu eļļa (pēdējais par augstāku pārnesumu) ir nepieciešama.
2. Rolling gultņi plaši izmanto eļļains lokomotīvju, aizzīme vilcienu, transportlīdzekļu un vilces motoru gultņiem. Dzelzceļa kravas ass ir smags un ātrums ir zems.Pašlaik lokomotīvju vai bullet vilciens gultņu tauki vairāk izvēlēties 2 vai 3 litija, galējā spiediena litija vai litija kalcija bāzes taukiem, var arī izvēlēties poliurereja bāzes tauki (ātrgaitas lokomotīves).Vilces mehānisko gultņu attiecas, un lokomotīvju vai bullet vilcienu gultņi bieži izmanto ārzemēs to pašu smērvielu.
3. elektrificētā kontakttīkla eļļošana un elektroniskais slide Board pieņem cietā parafīna, grafīta un citu kompozītu smērvielu vai grafīta smērvielu un metalizēta oglekļa slide Board metodi, lai samazinātu berzes un nodiluma un pagarinātu stieples kalpošanas laiku.
4. uzlabot veiktspēju transformatoru eļļas oksidēšanās stabilitāti un izolācijas sniegumu transformatoru eļļas, ko izmanto lokomotīve nav ideāls, kas ir jāturpina uzlabot.