Notīriet gultni un saistītās daļas
Attiecībā uz smērvielu ieeļļotiem gultņiem un eļļas blīvējumu vai putekļu necaurlaidīgu vāku abās pusēs, pirms uzstādīšanas nav nepieciešams tīrīt blīvējuma gredzenu gultņus.
2. Pārbaudiet attiecīgo detaļu izmēru un apdares apstākļus.
Trīs, uzstādīšanas metode
Gultnis jāuzstāda atkarībā no gultņu konstrukcijas, izmēra un atbilstības veida nesošajām detaļām. Spiedienu tieši pievieno cieši pieskaņotā gredzena gala sejai, un spiedienu nedrīkst pārnest caur ritošā sastāva korpusu.
A. Nospiediet Ietilpināt
Ar iekšējo gredzenu un vārpstu, kas ir cieši pieguļošas, ārējā gredzenā un gultņu atverē, ir vaļīga, piespiediet vārpstu, kas jānospiež uz vārpstas, un tad ielieciet vārpstu kopā ar nesošo slodzi nesošo caurumu, kad tas tiek nospiests uz gultņu iekšējās gredzenveida gala sejas, izlīdzinātu montāžas korpusu, kas izgatavots no mīkstas metāla materiāla (vara vai viegla tērauda) , iekšējais diametrs korpusa montāžas jābūt nedaudz lielāks nekā diametrs žurnālā, ārpus diametrs nekā gultņu iekšējais gredzens aizsargs nedaudz mazāks, lai izvairītos no spiediena, turot rāmi.Gultņu ārējais gredzens ir cieši saskaņots ar gultņu sēdekļa atveri. Kad iekšējais gredzens ir brīvs ar vārpstu, gultnis var tikt nospiests uz gultņu sēdekļa caurumu pirmās. Šajā laikā piedurkņu komplekta ārējam diametram jābūt nedaudz mazākam par sēdekļa cauruma diametru.Ja nesošā gredzena ir cieši saskaņota ar vārpstu un sēdekļa atveri, iekšējo gredzenu un ārējo gredzenu iespiež šahtā un sēdekļa atverē vienlaikus, un montāžas uzmavas struktūrai jāspēj vienlaicīgi savilkt iekšējā gredzena un ārējā gredzena gala sejas.
B. siltums, lai atbilstu
Uzstādīšanas metode, mainot cieši fit uz vaļēju fit, karsējot gultni vai gultņu mājokli un izmantojot termiskās izplešanās.Ir izplatīta un darba taupīšanas uzstādīšanas metode.Šī metode ir piemērota uzstādīšanai gultņiem ar lieliem traucējumiem. Pirms karstās iekraušanas ielieciet gultņus vai atdalāmo gultņu gredzenus eļļas tvertnē un vienmērīgi karsē pie 80-100 ° c. Tad ņemt tos no naftas un instalēt tos uz vārpstas, cik drīz vien iespējams.Ja ārējā gredzena gultnis ir cieši saskaņota ar gultņu sēdekli, kas izgatavots no vieglā metāla, siltuma slodzes metode, kas silda nesošo sēdekli, var izvairīties nobrāzums no atbilstošās virsmas.Apkures tvertne ar gultņu un jābūt noteiktā attālumā no apakšas acs, vai karājas āķi gultņiem, kam uz grunts, ja smago piemaisījumu vērā gultņu vai nevienmērīga Apkure, degvielas tvertne ir jābūt termometru, stingri kontrolēt eļļas temperatūra nedrīkst pārsniegt 100 ° c, lai novērstu rūdīšanas efektu , samaziniet gredzena cietību.C. konusveida urbuma gultņu uzstādīšana
Konusa caurumu var tieši uzstādīt vārpstā ar konusveida gultņu kaklu vai slodzes komplektu konusa komplektu, un ir pieejama iespēja atsaukt sadarbības hermētiskumu, kam ir radiālā klīrensa samazināšana, tāpēc pirms uzstādīšanas jāmēra gultņu radiālais klīrenss, uzstādīšanas procesam bieži vien jānomēra klīrenss, lai apmierinātu klīrensa samazināšanas nepieciešamību , ko parasti izmanto, uzstādot Lock Nut uzstādīšanu, arī var pieņemt metodi apkures uzstādīšanu.
D. vilces gultņu uzstādīšana
Visaptverošu un vārpstu no vilces gultnis parasti ir pāreja fit, sēdekļa gredzenu un paturot sēdeklis caurums parasti ir klīrenss fit, tāpēc šis gultnis ir vieglāk uzstādīt, divvirzienu vilces nesošo vārpstu pavasarī būtu jānosaka uz vārpstas, lai novērstu rotācijas attiecībā pret vārpstu.Gultņu uzstādīšanas metode parasti ir vārpstas rotācijas lielākā daļa, tāpēc iekšējais riņķis un vārpsta ir pārāk abpusēji izdevīga sadarbība, paturot ārējo gredzenu un gultņu kameru sadarbības noskaidrošanai.
Gultņu pārbaude pēc uzstādīšanas
Pievienot smērvielu
Uzstādīšana ātrgaitas precizitāte leņķa kontaktu lodīšu gultņiem
Ātrgaitas precizitāte leņķa kontakta lodīšu gultnis, galvenokārt izmanto ātrgaitas rotācijas reizes ar gaismas slodzi, augstu precizitāti, lielu ātrumu, zemas temperatūras paaugstināšanās un zems vibrācijas un dažu kalpošanas ilgums ir nepieciešams.To bieži izmanto kā atbalsta daļu ātrgaitas motorizētu vārpstveida pāros.
Galvenie tehniskie rādītāji:
1. gultņu precizitātes indekss: vairāk nekā GB/307.1-94 P4 precizitāte
2. ātrgaitas Performance indekss: dmN vērtība 1,3 ~ 1.8 x 106/min
3. lietošanas ilgums (vidēji): > 1500 h
Kalpošanas laiks ātrgaitas precīzijas leņķa kontakta lodīšu gultnis ir cieši saistīta ar uzstādīšanu. Jānorāda šādi jautājumi:
1. gultnis jāuzstāda tīrā un tīrā telpā. Gultni rūpīgi izvēlas un saskaņo.
2. gultnis jātīra pirms uzstādīšanas. Tīrot, iekšējais gredzens slīpums ir uz augšu, rokas indukcijas ir elastīga, un nav sajūtu stagnācija.
3. ir jāizmanto īpaši instrumenti gultņu uzstādīšanai, un spēkam jābūt pat.
4. gultnis jāglabā ar tīru ventilāciju, bez kodīgas gāzes un relatīvais mitrums nedrīkst pārsniegt 65%. Ilglaicīgu uzglabāšanu regulāri nodrošina rūsas necaurlaidīgs.
Konusveida rullīšu gultņu uzstādīšana, sūkņa vārpsta un gultņu
I. gultņu uzstādīšana: gultņu uzstādīšana jāveic sausos un tīros vides apstākļos.Pirms uzstādīšanas rūpīgi jāpārbauda vārpstas un apvalka pārošanās kvalitātes apstrādes kvalitāte, pleca gals, grope un savienojošā virsma.Visas pārošanās virsmas ir rūpīgi jātīra un jāatdala Burr. Neapstrādāta virsma liešanas jātīra no molding smiltis.
Gultņi jātīra ar benzīnu vai petrolejas pirms uzstādīšanas un jāizmanto pēc žāvēšanas, lai nodrošinātu labu eļļošanu. Gultņi parasti ieeļļo ar taukiem vai eļļu.Lietojot smērvielu eļļošana, vajadzētu izvēlēties ne piemaisījumu, anti-oksidācijas, anti-rūsas, galējā spiediena un citas īpašības augstākās tauku.Smērvielas uzpildes daudzums ir 30%-60% no gultņu un gultņu tilpuma kārbas ietilpības.Dubultā rinda konusveida rullīšu gultņi ar blīvējuma struktūru un sūkņa vārpstas gultnis ir piepildīta ar taukiem, lietotājs var izmantot tieši, nevar tīrīt.
Gultņu uzstādīšana, tam jābūt gredzenveida platumā uz vienāda spiediena apļa riņķa, lai nospiestu gredzenu, nevar izmantot ð ̈ + augšējo rīku tieši uz gultņu sejas, lai izvairītos no bojājumiemAttiecībā uz nelielu iejaukšanos, bet istabas temperatūrā ar piedurkņu tapu gultņu gredzenu gala seju, ar ð ̈ + galvu, kas apbango ar piedurkni, caur piedurkņu gredzenu, ir līdzsvarotaJa liels skaits uzstādīšanu, var izmantot hidraulisko presi.Nospiežot, tiek nodrošināta ārējā gredzena gala seja un korpusa pleca gala seja, un ir cieši nospiests iekšējā gredzena gala seja un vārpstas pleca gala seja, un nav pieļaujama plaisa.
Ja iejaukšanās ir liela, eļļas vanna apkures vai induktors apkures gultņu metodi var izmantot, lai uzstādītu, apkures temperatūras diapazons ir 80 ° c -100 ° c, maksimālais nedrīkst pārsniegt 120 ° c.Tajā pašā laikā uzgriezni vai citu piemērotu metodi izmanto, lai nostiprinātu gultni, lai novērstu gultni no līgumslēdzēja platuma virzienā pēc atdzesēšanas, kā rezultātā veidojas plaisa starp gredzenu un vārpstas plecu.
Atmīnēšanas korekcija jāveic beigās uzstādīšanu vienas rindas konusveida rullīšu gultņiem.Klīrensa vērtības jānosaka atkarībā no dažādiem darbības apstākļiem un traucējumu lieluma.Vajadzības gadījumā to apstiprina ar testa starpniecību.Dubultā rinda konusveida rullīšu gultņi un ūdens sūknis vārpstas gultņu ir noregulētas rūpnīcas klīrensu, uzstādīšana nav nepieciešams pielāgot.Pēc tam, kad gultnis ir uzstādīts, jāveic rotācijas pārbaude. Pirmkārt, tas būtu jāizmanto rotējošo vārpstu vai gultņu kaste. Ja nav anomālija, tas būtu jādarbina bez slodzes un zema ātruma ar jaudu.Piegādei pēc normālas darbības pārbaudes.
Gultņu demontāža: ja gultnis ir izjaukts un ir paredzēts to turpināt izmantot, izmanto attiecīgo demontāžu.Ja iejaukšanās fit gredzens ir noņemts, spriedze var pievienot tikai gredzenu, un demontāžu spēku nedrīkst pārnest caur ritošā ķermeni, pretējā gadījumā ritošā ķermeņa un Raceway tiks saspiesta.
III. gultņu kalpošanas vide: saskaņā ar dienesta stāvokli, pakalpojumu nosacījumiem un apkārtējās vides apstākļiem, izvēlieties specifikāciju, izmēru un precizitāti. Piemērots gultnis ir priekšnoteikums, lai garantētu gultņu kalpošanas laiku un uzticamību.
1, lietošanas vieta: konusveida rullīšu gultnis ir piemērots, lai gulētu radiālo slodzi galvenokārt radiālā un aksiālā kopīga slodze, parasti ar diviem gultņu komplektiem, kas savienoti pārī, galvenokārt automašīnas priekšējā un aizmugurējā rumbā, aktīvais konusa pārnesums, diferenciālis, reduktoru un citas braukšanas detaļas.
2. pieļaujamais ātrums: vidē pareizu uzstādīšanu un labu eļļošanu, tas ir atļauts būt 0,3-0,5 reizes no gultņu ierobežojuma ātruma.Parastos apstākļos piemērotākais ir 0,2 laika ierobežojuma ātrums.
3, pieļaujamā slīpuma leņķis: konusveida rullīšu gultņi parasti nav atļauts noliekt vārpstu attiecībā pret mājokļu caurumu, ja ir slīpums, maksimums ir ne vairāk kā 2 '.
4. pieļaujamā temperatūra: apstākļos, kad notiek normāla slodze, augsta temperatūras izturība un pietiekama eļļošana, gultnis parasti drīkst strādāt apkārtējās vides temperatūrā-30 ° c -150 ° c.