Viena no vissvarīgākajām atšķirībām starp automobiļu un parasto mehānisko gultņiem ir tā, ka tos izmanto kustīgā vidē.Tā kā automašīnas gultnis ir ļoti precīzas mehāniskās detaļas, kā arī tās spēks, sarežģītais darba apstākļi, ir īpaši svarīgi, lai to uzstādītu, izmantotu, eļļotu un apkoptu.Šodien mēs jums sniegsim īsu ievadu, automašīnu gultņu uzstādīšanu, lūdzu, uzmanīgi izlasiet! 0010010 nbsp;
1. Notīriet gultni un attiecīgās detaļas ar to ar tīru petroleju vai benzīnu; 0010010 nbsp;
2. Pārbaudiet, vai izmantojamais gultnis un ar to saistītās daļas atbilst oriģinālajam modelim un vai izmērs ir atbilstošs; 0010010 nbsp;
3. Ar speciālu montāžas instrumenta uzmavu iespiediet gultni montāžas instrumenta piedurknē (piezīme: instrumenta uzmavas diametrs nedrīkst pārsniegt gultņa stiprinājuma malas ārējo diametru). Montāžas laikā spēkam jābūt vienmērīgam, un nedrīkst pieļaut triecienu vai brutālu montāžu. 0010010 nbsp;
4. Pēc gultņa uzstādīšanas gultnis un ar to saistītās daļas jāpagriež, lai redzētu, vai ir kādas traucējošas parādības un neparasts troksnis; 0010010 nbsp;
5. Saskaņā ar galveno motora daļu prasībām norādīto smērvielu vai smēreļļu iesmidzina vajadzīgajā laikā un vietā. 0010010 nbsp;
Automobiļu gultņu tehniskās apkopes zināšanas:
Automašīnā izmantotie gultņi galvenokārt ir ritošie gultņi, kas ir plaši izplatīti un kuriem ir vairāk iespēju sabojāt. Tāpēc tas ir uzmanības centrā.Ritošo gultņu apkopi var iedalīt trīs aspektos: pārbaude, eļļošana un regulēšana. 0010010 nbsp;
I. gultņu pārbaude
Pirms gultņa montāžas jāpārbauda tā izskats, lai noteiktu, vai gultni var turpināt izmantot. 0010010 nbsp;
1.Pagrieziet tīro gultni, pārbaudiet ritošo korpusu un iekšējo un ārējo sacīkšu ceļu un nomainiet visus bedrītus vai ablācijas. 0010010 nbsp;
2.Vairākas reizes pagrieziet gultni, pārbaudiet un klausieties, vai gultņa griešanās skaņa ir vienāda vai nē, novērojiet, vai gultņa rāmis nav deformējies, vai atsevišķs ritošais korpuss nav pārāk nolietojies;Izjauktais gultnis (no kura nokrīt ritošā daļa) jāmaina. 0010010 nbsp;
3.Pārbaudiet, vai gultņa iekšējā un ārējā hipodromā nav acīmredzamu iespiedumu (it īpaši oriģinālo izmēru gultni), izliekuma izskats tieši ietekmēs priekšslodzes pielāgošanu, gultnis ar acīmredzamu iespiedumu jāmaina. 0010010 nbsp;
4.Pārbaudiet, vai gultnis atbilst vārpstai un gultņa caurumam, lai tas atbilstu prasībām.Gultnim ar vaļēju kuangu jāmaina cēloņa analīze, ja tas ir saistīts ar gultni.Adatu rullīšu gultnim jāpārbauda, vai tā pieļaujamais klīrenss ir normāls, klīrenss nedrīkst būt lielāks par 0. 10 mm. 0010010 nbsp;
Ii. Gultņu eļļošana
Gultņu eļļošanas kvalitāte tieši ietekmē gultņa kalpošanas laiku, un pēc tam ietekmē mezgla darba stabilitāti un apkopes ciklu. 0010010 nbsp;
1.Ar eļļu ieeļļoti gultņi
Ar eļļu eļļoti gultņi, parasti laba eļļošana, bez īpašas uzmanības.Bet smērviela jāpievieno pēc vajadzības. 0010010 nbsp;
2.Eļļoti gultņi
Sakarā ar smērvielu un patvaļīgumu gultņu eļļošanā, tam jāpievērš uzmanība. 0010010 nbsp;
(1) gultnei pievienotā tauku daudzumam jābūt atbilstošam.Smērvielu daudzumam jābūt 1 / 3 ~ 2 / 3 no gultņu tukšumiem.Pārāk daudz smērvielas ir viegli pārkarsēt, un tas izšķīst.Pārāk mazs tauku daudzums neveido labu plēvi.Gultnim ar lielu ātrumu vajadzētu būt tā apakšējai robežai, gultnim ar mazu ātrumu - tā augšējai robežai.Rumbas gultņu smērvielas daudzums nodrošina apmēram 2 / 3 gultņu tukšuma piepildīšanu, un rumbas starp abiem gultņiem nedrīkst būt piepildītas ar smērvielu.Ātrgaitas rotējošo gultņu, piemēram, ģeneratora un ūdens sūkņa, piepildījuma daudzums ir 1 / 3 . 0010010 nbsp;
(2) smērviela ir jāizvēlas pareizi.Izmantojamās smērvielas veidu izvēlas saskaņā ar automašīnas ekspluatācijas rokasgrāmatas prasībām.Tā kā raksturīga augsta kritiena temperatūra un laba veiktspēja zemā temperatūrā, litija smērviela var atbilst automobiļu gultņu lietošanas prasībām (litija smērvielu var iedalīt Nr. 1, Nr. {{1} } un Nr. 3 atbilstoši konusa iespiešanās pakāpei), automašīnas gultņiem jāizvēlas Nr. 2 litija smērviela. 0010010 nbsp;
(3) smērvielu nomaiņas perioda noteikšana.Smērvielu nomaiņas priekšnoteikums ir pirms tauku sacietēšanas un pasliktināšanās.Tā kā katra automašīnas gultņa lietošanas vide ir atšķirīga, smērvielas iepildīšanas ērtības ir atšķirīgas, tāpēc, no vienas puses, smērviela ir jānomaina atbilstoši automašīnas tehniskajam apkopes nobraukumam;No otras puses, smērvielu var mainīt jebkurā laikā atbilstoši trokšņa pakāpei automašīnas gultņa darbībā.Sūkņa gultnim, transmisijas vārpstas kronšteinam smērvielas nomaiņas periods ir attiecīgi īsāks. 0010010 nbsp;
3.Eļļošanai eļļu sajauc ar smērvielu
Automašīnai izmantotais spiediena gultnis (piemēram, sajūga atdalīšanas gultnis utt.), Vispārēja eļļošanas piepildīšana ir sarežģīta, tāpēc ir jāizmanto jauktas eļļošanas uzpildes metode, kas parasti pazīstama kā 0010010 quot; vārīts gultnis {{ 1}} quot ;.Metode ir ņemt vienādās daļās eļļu un smērvielu, jauktu karsēšanu, lai smērviela izšķīdinātu, gultnis būtu iegremdēts un iemērc vairākas stundas, un pēc tam to izlietotu lietošanai.Tomēr jāņem vērā, ka eļļas spiediengultņiem nav nepieciešama papildu eļļošana, piemēram, mājas 9688211 gultņiem. 0010010 nbsp;
Iii. Gultņa regulēšana
Katrs gultņu pāris pēc iekraušanas ir jāpielāgo.Viens ir pielāgot koaksialitāti ar vārpstu, otrs - pielāgot gultņa priekšslodzi. 0010010 nbsp;
1.Izlīdzināšanas pielāgošana
Lai pārliecinātos, ka ass ir pareizajā darba stāvoklī, montāžas laikā gultnei jābūt labā stāvoklī ar asi. 0010010 nbsp;
(1) pozicionēšanas ierīci ar gultni (gultņa ārējā gredzena skavas gredzenu un vārpstas plecu uz vārpstas utt.).Pirms gultņa uzstādīšanas pārbaudiet, vai aizdare ir laba un uzticama, vai vārpstas plecs ir plakans un vai uz virsmas nav piemaisījumu. 0010010 nbsp;
(2), izlīdzinot gultni, veicot testa darbību.Pirms gultņa pārsega stiprinājuma skrūves ir pievilkts un griezes moments nesasniedz norādīto vērtību, izveidojiet gultni puslīdz brīvā stāvoklī, lai pārbaudītu griešanos, un padariet to par 0010010 quot; automātiska 0010010 quot; izlīdzināšana.Pēc testa griešanās pievelciet stiprināšanas skrūvi atbilstoši noteiktajam griezes momentam, piemēram, transmisijas vārpstas vidējam atbalsta gultnim. 0010010 nbsp;
2.Gultņa priekšslodzes regulēšana
Ritošā gultņa atbalsta stingrību var uzlabot ar pamatīgu gultņa iepriekšēju pievilkšanu.Gultņu priekšslodzes princips ir piespiest gultni radīt noteiktu aksiālu pārvietojumu starp iekšējo un ārējo gredzenu, lai sasniegtu priekšslodzes mērķi.Priekšslodzes gultņa regulēšanai jābūt elastīgai rotācijai, nedrīkst būt iestrēdzis fenomens, aksiāls spiediens, vilkšana, piespiešana nedrīkst būt acīmredzama spraugas sajūta.Priekšielādi var pielāgot divos veidos: vītnes regulēšana un blīvju regulēšana. 0010010 nbsp;
(1) diegu pielāgošanas metode.Caur ieskrūvēto skrūvi, izskrūvējiet uzgriežņus vai stiprinājumus, lai pielāgotu gultņu priekšslodzi, piemēram, stūres mašīnas gultņus, rumbas gultņus.Vītni ir vieglāk pielāgot, taču uzmanība jāpievērš regulēšanas skrūvēm vai uzgriežņiem, kas bloķējas, lai novērstu vaļību un mainītu priekšielādi. 0010010 nbsp;
(2) blīvju regulēšanas metode.Tieši caur pieaugumu un samazinājumu, ņemot vērā gultņa, vilces blīves ārējā gredzena, lai sasniegtu iepriekšēju pievilkšanas mērķi, piemēram, dzenošās ass gultņus.Pielāgošanas laikā jāņem vērā, ka blīves palielināšanās vai samazināšanās neietekmē kopējo montāžas kvalitāti.Piemēram, ja dzenošās ass gultņu regulēšanas spilventiņš tiek nepareizi palielināts vai samazināts, tiks iznīcināts koniskā zobratu acu nospiedums. 0010010 nbsp;
Iv. Jautājumi, kuriem jāpievērš uzmanība gultņu nomaiņai
1.Gultņa puse, kas apzīmēta ar gultņa numuru, jauna gultņa nomaiņai jābūt saskaņā ar šo numuru. 0010010 nbsp;
2.Salauzta rāmja gultnis jāmaina vienlaikus ar iekšējiem un ārējiem gredzeniem, ne tikai ar nesošo rāmi un ritošo korpusu. 0010010 nbsp;
3.Ieteicams izvēlēties tāda paša tipa gultņus ar ievesto gultni, kas sakrīt ar oriģinālo transportlīdzekli, ja, izvēloties sadzīves gultni, ir jāiepazīstas ar atbilstošo rokasgrāmatu un instrukcijām saskaņā ar atbilstošo modeli. 0010010 nbsp;
Rezumējot, kamēr gultņa rūpīga pārbaude, saprātīga pielāgošana, lai nodrošinātu, ka automašīna drošos, ātrgaitas apstākļos rada labu pamatu, kā arī lai aizsargātu citas ar to saistītās detaļas un komplektu labā stāvoklī.Ceru piesaistīt vienaudžu uzmanību.