Gultnis ir galvenā mašīnu sastāvdaļa. Parasti tas darbojas sarežģītā vidē ar augstu temperatūru, triecieniem, lielu slodzi un mazu ātrumu. Tāpēc, ja to salabo un rīkojas nepareizi, rodas visdažādākās kļūdas. Īpaši nenormāla gultņu temperatūra izraisīs braucošās mašīnas biežu izslēgšanos, kurai ir nopietnāki traucējumict uz ražošanas grafiku.Tagad mēs apkopojām šādus punktus, lai atgādinātu jums par dažiem biežākajiem iemesliem un to ārstēšanu, ceram jums palīdzēt.
1. Nepietiekama eļļošana
Iemeslu analīze:
Smēreļļas trūkums parasti ir saistīts ar smēreļļas veida izvēli.Parasti gultņu darba temperatūra ir ļoti augsta.Piemēram, rullīšu gultņa temperatūra ir tuvu 200 ℃. Ja smēreļļas veids nav pareizs, eļļošanai izmantotā eļļa pasliktinās vai iztvaiko augstas temperatūras un augsta spiediena dēļ, tāpēc tā zaudē rullīšu gultņa aizsardzības un eļļošanas funkciju.
Turklāt, ja smēreļļas ir par maz vai ja nomaiņa nav savlaicīga, ir iespējams panākt, lai smēreļļa zaudētu savu iedarbību, kā rezultātā gultnis nespēj pilnībā ieeļļot, kā arī paaugstinās gultņa temperatūra, tādējādi nodarot priekšlaicīgu gultņa bojājumu.
Ārstēšanas režīms:
Lai labāk nodrošinātu gultņu eļļošanu, smēreļļas izmantošanas procesā cik vien iespējams jāizvēlas sintētiskā eļļa ar relatīvi stabilu viskozitāti augstā temperatūrā.Katru reizi, kad gultnis darbojas četrus mēnešus, savlaicīgi jāmaina smēreļļa.
2. Putekļi iekļūst ap gultni
Iemeslu analīze:
Daudzi ārā vai samērā slikti apstākļi, kas ļoti viegli rada lielu iekšējo gultņu daudzumu putekļu, šāda veida putekļus un eļļu, viskozu eļļu un vismazāk šķidru pulvera maisījumu, ne tikai neradīs eļļu gultņiem, arī varēja padziļināt gultņu nodilumu, izraisīja patoloģisku gultņu temperatūras paaugstināšanos.
Ārstēšanas režīms:
Kad tiek konstatēts, ka putekļi nokļūst gultņa iekšpusē un izraisa neparastu temperatūras paaugstināšanos, nekavējoties jāmaina eļļas blīvējums un jāpārbauda smēreļļas kvalitāte, lai pārliecinātos, ka nav bojājumu.Ja gultnī uzkrāto putekļu ir par daudz un pulvera un eļļas maisījumu nevar izvadīt ar eļļas izplūdes atveri, šajā laikā var atvērt arī gultņa iekšējo gala vāku, izvadīt pulvera un eļļas maisījumu saspiestu gaisu vai pievienojot ūdeņradi, un pēc tam var pievienot jaunu smēreļļu.
3. Blīvēšanas sistēma ir bojāta
Iemeslu analīze:
Ja mašīna darbojas normāli mašīnas galvenajā pozīcijā, lielākā daļa mašīnas aizsardzības ir salīdzinoši blīvējošs risinājums, katrs savienojums ir cieši, neaizstājams, ja šajā situācijā ir saite, kurā gadījumā ir gaisa noplūde vai gruveši izraisīt eļļas blīvējuma, putekļu virknes bojājumus, gultņu temperatūras paaugstināšanos.
Piemēram, blīvēšanas gaisa sistēma ir svarīga saite, lai nodrošinātu, ka rullīšu gultnis nav bojāts.Izpūstais gaiss sākas no noslēgtā ventilatora un beidzot sasniedz noslēgto gaisa vadu.Slīpēšanas veltnis, kas uzstādīts uz dzirnavu slīpēšanas plāksnes, noslēdz gaisu ražošanas telpā.Ja blīvēšanas tīrīšanas sistēma ir bojāta, ir viegli ielaist lielu putekļu daudzumu rullīšu gultnī, tajā pašā laikā tas lēnām iznīcinās eļļas blīvējumu.
Ārstēšanas metode:
Kad veltņa temperatūra ir neparasti augsta, ražošana nekavējoties jāpārtrauc un jāveic pārbaude. Pārbaude jāveic soli pa solim no ventilatora blīvēšanas līdz vēja virzienam, lai veicinātu agrīnu noplūdes aizbāzšanu, blīvēšanu un atplombēšanu.Tā kā dzirnavu darba vieta ir salīdzinoši slikta, ir daudz putekļu, tāpēc ventilatora filtru ir viegli bloķēt.Tāpēc tehniskais personāls pēc iespējas biežāk jātīra, lai nodrošinātu 15 dienu tīrīšanu vienreiz.Tā kā darba vides temperatūra ir augsta, gaisa vadu ir viegli kļūt par mīkstu deformāciju vai gaisa noplūdes parādību.Pārbaudes veikšanai vajadzētu būt arī 15 dienām, vaina no pamatcēloņa novēršanas.
4. Lokāli bojāti gultņi
Iemeslu analīze:
Ilgstoša darbības laikā radīsies arī lokālas bojājumu problēmas, piemēram, lodīšu nodilums, saskarnes atslābināšanās un tā tālāk.Šajā laikā gultņa temperatūra, bez šaubām, tiks atzīta par nenormālu.
Ārstēšanas metode:
Ja mašīnas darbībai ir citas anomālijas, lai ražotu nekavējoties, pabeidz tehniskās apkopes pārbaudi vai noņem, pārbaudiet, vai gultņa virsma ir gluda, vietējā rotācija nav brīva, šūpošanās amplitūda ir palielināta, iekšējais tiek konstatēts nenormāls troksnis vai sāknēšanas brīdī ekspluatācijas temperatūras apstākļi, piemēram, pārslodze vai svārstības,Ja bojājums ir nopietns, gultnis nekavējoties jāmaina, lai nodrošinātu drošu ražošanu.
5. Iekšpusē ir pārāk daudz eļļas un piemaisījumu
Iemeslu analīze:
Ražošanas sākumā gultņa izturība pret kustību būs salīdzinoši liela, un eļļa savāks pārāk daudz.
Ārstēšanas metode:
Nekavējoties atveriet augstas temperatūras gultņa sānu gala vāku, lai ņemtu eļļas paraugu un veiktu labu pārbaudi. Ja metāla saturs eļļā pārsniedz standartu, tas norāda, ka gultnis jau sen ir nolietojies, un ražošana jāpārtrauc un gultnis jānomaina.
