Uz slīdgultņu bāzes izstrādātie rites gultņi, kuru darbības princips ir aizstāt slīdošo berzi ar rites berzi, parasti sastāv no diviem gredzeniem, rites elementu komplekta un korpusa, kas ir ļoti daudzpusīgi, standartizēti un sērijveidā. Augstas mehāniskās pamatnes daļas. Ņemot vērā dažādu mašīnu atšķirīgos darba apstākļus, rites gultņiem tiek izvirzītas dažādas prasības kravnesības, struktūras un veiktspējas ziņā. Šī iemesla dēļ rites gultņiem ir nepieciešamas dažādas konstrukcijas. Tomēr visvienkāršākā struktūra sastāv no iekšējā gredzena, ārējā gredzena, rites elementiem un būra.
Dažādu gultņa daļu funkcijas ir šādas: radiālajiem gultņiem iekšējais gredzens parasti cieši pieguļ vārpstai un iet kopā ar vārpstu, un ārējais gredzens parasti veido pāreju ar gultņa ligzdu vai caurumu. mehāniskajam korpusam ir atbalsta loma. Tomēr dažos gadījumos darbojas arī ārējais gredzens, un iekšējais gredzens ir fiksēts, lai darbotos kā balsts, vai arī iekšējais gredzens un ārējais gredzens darbojas vienlaikus. Vilces gultņiem to sauc par vārpstas gredzenu, kas cieši pieguļ vārpstai un pārvietojas kopā, un to sauc par sēdekļa gredzenu, kas ir pārejas stāvoklī, kas atbilst gultņa sēdeklim vai mehāniskā korpusa caurumam un spēlē atbalsta lomu. Ritošie elementi (tērauda lodītes, rullīši vai adatu rullīši) parasti ir vienmērīgi izkārtoti starp diviem gredzeniem, izmantojot gultnī esošos rites kustību. Tās forma, izmērs un daudzums tieši ietekmē gultņa kravnesību un veiktspēju. Papildus vienmērīgai rites elementu atdalīšanai, sprostam var būt arī nozīme rites elementu rotācijas vadīšanā un gultņa iekšējās eļļošanas veiktspējas uzlabošanā.
