Gludu metāla bumbiņu vai rullīšu motora gultnis un iekšējā gredzena un ārējās gredzena metāla virsmas eļļošana, lai samazinātu berzi. Bumba vai rullītis 0010010 , kas satur 0010010 ; slodze, atbalstot motora vārpstu, motors (rotors) var vienmērīgi griezties.
Gultņu tipa redaktors
Lielākā daļa mazo un vidējo motoru izmanto ritošo gultni. Lielo un vidējo motoru skaitā arī tiek izmantots ritošais gultnis. Mazo motoru gultņu abi gali
Lodīšu gultnis, dziļas rievas lodīšu gultnis) .Midija lieluma motors pieņem rullīšu gultni kravas galā () parasti izmanto lielas slodzes apstākļos, slodzes pusē ar lodīšu gultni (bet ir arī pretēja situācija, piemēram, {{1 }} kW motors.) Ritošie gultņi ar smērvielu, bet arī noderīga smēreļļa.
Vārpstas pagarinājuma gals: 2 e - 6201 - C 3, 2 e - 6202 - C 3, 2 e - 6204 - C {{2 }}, 2 e - 6205 - C 3, 2 e - 6206 - C 3, 2 e - 6 3 08 - C 3, 6 3 11 - C 3, 6 3 12 - C 3, 6 3 1 3 - C 3, 6 3 14 - C 3, 6 3 17 - C 3, 6 3 19 - C {{2} }, NU 3 19, NU 3 22
Ventilatora gals: 6201-2 - C 3 e, 2 e - 6202 - C 3, 2 e - 6204 - C 3, {{2 }} e - 6205 - C 3, 2 e - 6206 - C 3, 2 e - 6 3 08 - C 3 , 2 e - 6 3 09 - C 3, 6 3 11 - C 3, 6 3 12 - C {{4 }}, 6 3 1 3 - C 3, 6 3 14 - C 3, 6 3 17 - C {{4 }}, 6 3 19 - C 3, 6 3 22 - C 3
YSJ sērijas kompresoru gultņu motoru modeļi
Vārpstas pagarinājuma gals: 2 e - 6204 - C 3, 2 e - 6205 - C 3, 2 e - 6206 - C {{2 }}, 2 e - 6 3 08 - C 3, 2 e - 6 3 09 - C 3, 6 {{ 2}} 11 - C 3, 6 3 12 - C 3, 6 3 1 3 - C 3, 6 {{ 2}} 14 - C 3, 6 3 17 - C 3, 6 3 19, 6 3 19 - C 3, 6 3 22
Ventilatora gals: 6204-2 - C 3 e, 2 e - 6205 - C 3, 2 e - 6206 - C 3, {{2 }} e - 6 3 08 - C 3, 2 e - 6 3 09 - C 3, 6 3 11 - C 3, 6 3 12 - C 3, 6 3 1 3 - C 3, 6 3 14 - C 3, 6 3 17 - C 3, 6 3 19 - C 3, 6 3 22 - C 3
Uzstādīts vai nē uzstādīts motora gultņa statīvs vai kritiens tieši ietekmēs precizitāti, gultņu kalpošanas laiku un veiktspēju.Tāpēc, lūdzu, pilnībā izpētiet gultņu uzstādīšanu, kas veikta saskaņā ar ekspluatācijas standartiem, ieskaitot šādus elementus, lūdzu, gultņu uzstādīšanu., notīriet gultņus un saistītās detaļas (lai būtu smērvielu eļļošanas gultnis un eļļas blīvējums vai abās putekļu pārsega pusēs, blīvējuma gultnis pirms tīrīšanas nav tīrīts.)
Zems, pārbaudiet saistīto detaļu izmērus un pabeidziet apstrādi
Zema, uzstādīšanas metode
Gultnis jāuzstāda atbilstoši gultņa konstrukcijai, izmēram un jāsadarbojas ar nesošo detaļu īpašībām, spiedienam jābūt tieši cieši pieguļošam gredzena platumam, to nedrīkst izlaist uz rullīša spiedienu, gultņu uzstādīšanai parasti izmanto šādas metodes:
A. spēks piemērots
Gultņa iekšējais gredzens un vārpsta ir cieši pieguļoši, ārējais gredzens un gultņa caurums ir brīvs, ir pieejams nospiedošais gultnis, kas jānospiež uz ass, un pēc tam, nospiežot uz gultņa iekšējo gredzenu, salieciet asi kopā ar gultņa nesošo caurumu. gala virsma, spilvens montāžas apvalks, kas izgatavots no mīksta metāla (vara vai maiga tērauda).
Gultņa ārējais gredzens un caurums ir cieši pieguļoši, iekšējais gredzens un vārpsta ir vaļīgi, gultni vispirms var iespiest gultņa caurumā, pēc tam apvalka montāžas diametram jābūt nedaudz mazākam par urbuma diametru.
Ja gultņa gredzens un vārpsta un caurums ir cieši pieguļoši, uzstādiet iekšējo gredzenu un ārējo gredzenu, lai spiediens nonāktu šahtā un caurumā, tajā pašā laikā montāžas apvalka konstrukcijai vajadzētu būt iespējai vienlaikus, tāpēc gultņa iekšējam gredzenam un ārējam gredzena gala seja.
B. sadarbība
Sildot gultni vai gultņa sēdekli, izmantojot termisko izplešanos, iederēsies brīvā uzstādīšanas metodē. Instalācijas metode ir sava veida paņēmiens un enerģijas taupīšana.Šī metode ir piemērota traucējumiem, ja tiek uzstādīti lielāki gultņi, gultnis pirms karstā uzlādes tips vai atdalāms gultņa gredzens degvielas tvertnē tiek uzkarsēts pat 80–100 ℃, un pēc tam pēc iespējas ātrāk tiek ielādēts uz vārpstas, lai novērstu iekšējo gredzenu pēc dzesēšanas gala virsmas un pleca savienojums nav cieši pieguļams, gultņa ass stiprinājums Pēc atdzesēšanas.Nēsājot ārējo gredzenu un viegla metāla gultņa sēdekļa cieši pieguļošu, karsējot gultņa karstā uzlādēšanas metodi, var izvairīties no pārošanās virsmas skrāpējumiem.
Apkures tvertne ar gultni un tai jāatrodas noteiktā attālumā no acs apakšas vai piekaramiem āķiem gultņos, balstoties uz grunts, ja gultnē ir smagi piemaisījumi vai nevienmērīga apkure, degvielas tvertnei jābūt stingri noteiktam termometram. kontrolēt eļļas temperatūru nedrīkst pārsniegt 100 ℃, lai novērstu rūdīšanas efektu, samazinātu gredzena cietību.
