1. Vienas rindas dziļo rievu lodīšu gultņa virsmas deformācija: ferrogrammā ir atrodami griešanas abrazīvie graudi, un abrazīvie graudi sastāv no krāsainiem metāliem.
2. Korozija uz vienas rindas dziļo rievu lodīšu gultņu karkasa virsmas: Spektrālajā analīzē atklājās, ka dzelzs elementu koncentrācija bija nenormāla. Ferogrammā bija daudz submikronu dzelzs komponentu daļiņu, un smēreļļas mitruma saturs vai skābes vērtība pārsniedza standartu.
3. Gultņa paliktņa virsmas korozija: Spektra analīzē atklājās, ka krāsaino metālu elementu koncentrācija ir nenormāla; ferrogrammā parādījās daudzas krāsaino metālu komponentu submikronu nodiluma daļiņas; smēreļļas mitruma saturs un skābes vērtība pārsniedza standartu.
4. Nodilums gultņa paliktņa aizmugurē: Spektrālā analīze atklāja, ka dzelzs koncentrācija ir nenormāla. Ferrogrammā bija daudz submikronu dzelzs komponentu nodiluma daļiņu, un smēreļļas mitruma un skābes vērtība bija nenormāla.
Šķidras eļļošanas apstākļos slīdošo virsmu atdala smēreļļa bez tieša kontakta, kas var arī ievērojami samazināt berzes zudumus un virsmas nodilumu, un eļļas plēvei ir arī noteikta vibrācijas absorbcijas spēja.
5. Vienas rindas dziļo rievu lodīšu gultņa durtiņas virsmas deformācija: ferrogrammā ir uz dzelzs bāzes veidotas griešanas abrazīvās daļiņas vai melnā oksīda daļiņas, un uz metāla virsmas ir rūdīšanas krāsa.
