No automašīnām, ātrgaitas vilcieniem, lidmašīnām līdz instrumentiem un mehāniskām iekārtām gandrīz visas rotējošās mašīnas var atrast ar kopīgu pamatkomponentu - gultņiem.Gultņu tērauds, gultņu ražošanai nepieciešamais materiāls, ir pazīstams kā "tērauda karalis", jo tas ir tieši saistīts ar gultņu dzīvi un uzticamību.
"Gultņu darba vide ir smaga un sarežģīta, kas prasa ne tikai ātrgaitas un stabilu rotāciju, bet arī spēcīgu ekstrūziju, berzi un pat īpaši augstas temperatūras pieredzi."Profesors Liu Dong sacīja reportieriem, ka tādēļ gultņu tērauda kvalitātei un uzticamībai ir ārkārtīgi stingras prasības.
Kā uzlabot gultņu tērauda kvalitāti?Profesors Liu Dong iepazīstināja, viens ir interjers ir pietiekami tīrs, jo mazāk iekļaušanas, jo labāk;Otrkārt, tas ir pietiekami viendabīgs, un materiāla daļiņas ir pēc iespējas mazākas un izkliedētas.Tomēr ir nožēlojami, ka ilgu laiku Ķīnā ražotā gultņu tērauda kvalitātei ir liela plaisa ar starptautisko progresīvo līmeni.Ņemiet ieslēgumus kā piemēru, ārvalstu produktu ieslēgumu lielums ir pilnīgi mazāks vai vienāds ar 10 mikroniem, bet lielākais izmērs Ķīnā ir 50-52 mikroni, "izmēru atšķirība ir pat 5 reizes".
Tā kā nav iespējams atrast augstas kvalitātes gultņu tēraudu no vietējiem ražotājiem, daudziem uzņēmumiem ir jāmaksā augsta cena, lai importētu.Tas nozīmē, ka mums ir jāiegādājas gultņi no ārzemēm katru reizi, kad ražojam produktu komplektu.
Kā Ķīna kā "liela tērauda valsts" var kļūt par "spēcīgu tērauda valsti"?Pēc gadu desmitiem ilgiem Ķīnas pētnieku centieniem ir efektīvi atrisinātas tādas tehniskas problēmas kā skābekļa saturs un gultņu tērauda ieslēgumi.Profesors Liu Dongs un viņa komanda ir atrisinājuši arī pēdējo "ilgstošo" problēmu nozarē - "karbīdu".
Tā kā gultņu tērauds pieder tēraudam ar augstu oglekļa saturu, tā oglekļa saturs ir augstāks visos tēraudos.Ja karbīds ir nevienmērīgi sadalīts un lielos gabalos, kvalitāte tiks nopietni ietekmēta."Tas ir kā mīcīt mīklu ar sauju sāls," sacīja Liu. "Ja mīklu nesalauž un vienmērīgi mīca, mīkla būs sāļa un cieta."Liu komandas mērķis ir padarīt sāli vienmērīgāk sadalītu nūdelēs.
"Vai mīcīt mīklu kā piemēru, jo lielāka deformācija, ko mīcāt, jo vienmērīgāk var mīcīt, galvenais ir , kā "mīcīt"."Profesora Liu Donga komanda inovatīvi izvirzīja "spēcīgo velmēšanas tehnoloģiju" - "šī tehnoloģija ir, mīcot virsmu, ļaujiet virsmai trīs virzienos deformēties, un vērtības deformācija ir ļoti liela, var teikt, ka tā rūpīgi un spēcīgi mīcīja virsmu.
Tas izklausās vienkārši loģika, bet tajā ir nenogurstoša profesora Liu Dong komandas izpēte.Komanda jau desmit gadus "slīpē zobenu". Pastāvīgi risinot galvenās problēmas un veicot testēšanu, komanda beidzot ir izlauzusies cauri tehniskajai vājajai vietai, izstrādājusi 3 "pasaules pirmās" tehnoloģijas un pieteikusies 66 izgudrojumu patentiem.Spēcīga vērpšana ir viena no tām.
Pēc profesora Liu Donga domām, Ķīnas gultņu rūpniecība ir izveidojusi nozares pārdošanas apjomu gandrīz 200 miljardu juaņu apmērā un gada pieauguma tempu 12%-15%, bet gultņu ražošana joprojām galvenokārt ir zemo cenu gultņi un mazie un vidējie gultņi.Starp tiem automobiļu gultņi veido aptuveni 40%. Zemais ieslēgumu un karbīdu kontroles līmenis gultņu tēraudā nopietni ietekmē vietējo automobiļu gultņu dzīvi un uzticamību. "Jaudīgas rotācijas velmēšanas tehnoloģijas parādīšanās var efektīvi mainīt šo situāciju".
Laboratorijas dati liecināja, ka ar lielas jaudas vērpšanas tehniku graudu izmērs tika samazināts no 50 mikroniem līdz 10 mikroniem un karbīda izmērs tika samazināts tikai 10 reizes.Gultņu tērauda cietība tajā pašā laikā ievērojami uzlabojās, pasaules augstākajā līmenī.Turklāt gultņu kalpošanas laiks un uzticamība ir ievērojami uzlabota.Tehnoloģija var arī ievērojami uzlabot materiālu efektivitāti un saīsināt ražošanas procesu.(Avots: China Youth Daily)
