01Gultņu tīrīšana
Kad gultnis ir kapitāli remontēts, vispirms pierakstiet izskatu un apstipriniet atlikušo smērvielas daudzumu. Pēc smērvielas parauga ņemšanas un pārbaudes gultnis rūpīgi jānotīra. Gultņu tīrīšanai parasti izmanto dīzeļdegvielu vai petroleju, ko iedala rupjā tīrīšanā un smalkajā tīrīšanā. Rupjā tīrīšanas eļļā izmantojiet otu, lai noņemtu taukus un lipīgos līdzekļus. Kad tas ir aptuveni tīrs, pārejiet uz smalko tīrīšanu un notīriet gultni, vienlaikus griežot to tīrīšanas eļļā. Tīrīšanas eļļai jābūt tīrai.
02Spriedums par gultni
Lai spriestu, vai gultni var izmantot atkārtoti, tas ir jānosaka pēc iztīrītā gultņa pārbaudes. Pārbaudes saturs: sacīkšu ceļa virsmas, rites virsmas un savienojuma virsmas stāvoklis, būra nodiluma stāvoklis un neatdalāmā lodīšu gultņa pārbaude. Apļa atbalsta līmenis, pagrieziet ārējo apli, lai pārliecinātos, vai tas ir gluds. Atdalāmiem gultņiem, piemēram, konusveida rullīšu gultņiem, rites elementus un ārējā gredzena skrējiena virsmas var pārbaudīt atsevišķi. Spriedums par to, vai to var izmantot atkārtoti, tiek noteikts, ņemot vērā gultņa bojājuma pakāpi, mehāniskās īpašības, nozīmi, ekspluatācijas apstākļus un periodu no nākamās apkopes. Tomēr gultņi ir jānomaina, ja:
1) uz iekšējā gredzena, ārējā gredzena, rites elementiem un būra ir plaisas vai spraugas;
2) uz sacīkšu ceļa virsmas, ribām un rites elementiem ir acīmredzami iestrēgumi;
3) būris ir stipri nodilis vai kniedes ir ievērojami vaļīgas;
4) uz sacīkšu ceļa virsmas un rites elementiem ir nopietni iespiedumi un pēdas;
5) acīmredzama virsmas krāsas maiņa, ko izraisa pārkaršana;
6) Iekšējā gredzena iekšējā diametra virsmā vai ārējā gredzena ārējā diametra virsmā ir acīmredzama šļūde.