Vispārīgi runājot, ir divi veidi. Viena ir tāda, ka gultņu uzstādīšanas daļas temperatūra ir pārāk augsta, un otra ir tāda, ka gultņa darbības laikā ir troksnis.
1. Gultņa temperatūra ir pārāk augsta Kad mehānisms darbojas, tai daļai, kurā ir uzstādīts gultnis, ir atļauta noteikta temperatūra. Ar rokām pieskaroties mehānisma korpusam, vajadzētu būt normālam, lai nejustos karsts, pretējā gadījumā tas nozīmē, ka gultņa temperatūra ir pārāk augsta. Augstās gultņu temperatūras iemesli ir šādi: smēreļļas kvalitāte neatbilst prasībām vai pasliktinās, smēreļļas viskozitāte ir pārāk augsta; mehānisma mezgls ir pārāk saspringts (klīrensa trūkums); gultņu bloks ir pārāk stingri; gultņu sacīkstes griežas uz ass vai korpusā; Liels; sadrumstaloti nesošie būri vai ritošie elementi.
2. Gultņu troksnis Lodīšu gultņiem darbības laikā ir atļauts izdalīties neliels troksnis. Ja skaņa ir pārāk skaļa vai ir neparasts troksnis vai trieciena skaņa, tas norāda, ka gultnis ir bojāts. Lodīšu gultņu trokšņa iemesli ir sarežģītāki. Viens no tiem ir gultņu iekšējo un ārējo gredzenu savienojuma virsmu nodilums. Šī nodiluma dēļ tiek sagrautas gultņu un korpusa, gultņa un ass sadarbības attiecības, kā rezultātā ass novirzās no pareizās pozīcijas, un, vārpstai virzoties lielā ātrumā, rodas neparasts troksnis. Kad gultnis ir noguris, virsējais metāls atdalās, kas arī palielinās gultņa radiālo klīrensu un rada neparastu troksni. Turklāt nepietiekama gultņu eļļošana, sausas berzes veidošanās un sadalīti gultņi radīs nenormālas skaņas. Pēc tam, kad gultņi ir nodiluši un brīvi, būris būs vaļīgs un sabojāts, radīsies arī neparasts troksnis.