Leņķa kontakta lodīšu gultņi galvenokārt sedz lielu vienvirziena aksiālo slodzi.Jo lielāks ir kontakta leņķis, jo lielāka ir nestspēja.Būris ir izgatavots no tērauda, misiņa vai inženierijas plastmasas un ir apzīmogots vai pagriezts atbilstoši gultņa formai vai darba apstākļiem.Ir arī leņķisko kontakta lodīšu gultņu, divrindu leņķisko kontaktu lodīšu gultņu un četru punktu kontakta lodīšu gultņu kombinācijas.
Leņķiskie kontakta lodīšu gultņi var izturēt gan radiālo, gan aksiālo slodzi.Var strādāt ar lielāku ātrumu.Jo lielāks ir kontakta leņķis, jo lielāka ir aksiālā nestspēja.Augstas precizitātes un ātrgaitas gultņu kontakta leņķis parasti ir 15 grādi.Aksiālā spēka ietekmē kontakta leņķis palielinās.Vienrindas leņķiskais kontakta lodīšu gultnis var izturēt tikai aksiālo slodzi vienā virzienā, un, gultņu radiālajai slodzei radot papildu aksiālo spēku.Un vārpstas vai apvalka aksiālo pārvietojumu var ierobežot tikai vienā virzienā.Ja pāri, gultņu pāra ārējais gredzens ir pretējs, tas ir, platais gals ir vērsts pret plato gala virsmu, un šaurs gals ir vērsts pret šauru gala virsmu.Tas ļauj izvairīties no papildu aksiāliem spēkiem un ierobežo abus vārpstas vai korpusa virzienus aksiālajā diapazonā.
Leņķiskie kontakta lodīšu gultņi var izturēt radiālās un aksiālās slodzes, jo tā iekšējo un ārējo gredzenu trasei ir relatīvs pārvietojums uz horizontālās ass kombinēto slodzi (vienas rindas leņķa kontakta lodīšu gultņi var izturēt tikai vienu aksiālās slodzes virzienu, tāpēc to parasti uzstāda pāros).Tāpēc parasti tiek izmantots instalāciju pāris.Būru materiāli ir misiņš, sintētiski sveķi utt., Atkarībā no gultņu formas, lietošanas apstākļiem un atšķirības.
Vienrindas leņķa kontakta lodīšu gultnis
(1) raksturojums
Jūs varat ielādēt radiālās un aksiālās kravas vienā virzienā.
Kontakta leņķis starp lodi un iekšējo un ārējo apli ir kontakta leņķis.Jo lielāks ir kontakta leņķis, jo lielāka ir aksiālā slodze, bet tas neveicina ātrgaitas griešanos.Turklāt, jo mazāks ir kontakta leņķis, jo labāka ir ātrgaitas griešanās, bet jo mazāka ir aksiālā kravnesība.
Parasti izmantojiet divus pretējos gultņus un noregulējiet iekšējo klīrensu.
(2) piemērošanas joma
Papildus radiālajai slodzei ir arī hidrauliskie sūkņi, vertikālie sūkņi, bet arī aksiālā slodze.
/ (3) formātā
Saskaņā ar kontakta leņķi to var iedalīt 15 °, 25 °, 30 °, 40 ° utt.
Divkārši montēti leņķiskie kontakta lodīšu gultņi
(1) raksturojums
Apvienojot divus vai vairākus vienas rindas leņķiskos kontakta lodīšu gultņus, var palielināt gultņu stingrību, lai tie varētu izturēt aksiālās slodzes divos vai vairāk virzienos vai veikt priekšslodzi.
(2) piemērošanas joma
Darbgalda vārpstam, slīpēšanas vārpstai utt. Jāuzlabo vārpstas griešanās precizitāte un stingrība.
(3) formātā
Saskaņā ar samontējamo gultņu izkārtojumu ir aizmugurējā montāžas tips (DB), priekšējais montāžas tips (DF) un paralēlais kombinācijas tips (DT).
Divrindu leņķa kontakta lodīšu gultņi
(1) raksturojums
Divrindu iekšējais gredzens un divrindu ārējā gredzena aksiālie lodīšu gultņi var izturēt aksiālo slodzi divos virzienos.
(2) piemērošanas joma
Elektromagnētiskais sajūgs automašīnu gaisa kondicionēšanai