Dziļo rievu lodīšu gultņu konstrukcijas īpatnības
Dziļo rievu lodīšu gultņu iekšējo un ārējo gredzenu ceļi ir lokveida dziļas rievas, un rievas rādiuss ir nedaudz lielāks par lodīšu rādiusu. To galvenokārt izmanto, lai izturētu radiālo slodzi, kā arī var izturēt noteiktu aksiālo slodzi. Kad gultņa radiālais klīrenss palielinās, tam ir leņķiskā kontakta lodīšu gultņa funkcija, tas var izturēt lielu aksiālo slodzi un ir piemērots ātrgaitas rotācijai. Gultnis joprojām var darboties normāli, ja korpusa caurums un vārpsta ir relatīvi slīpi par 8'-16', taču tiek ietekmēts tā kalpošanas laiks. Šāda veida gultņus var izmantot, lai izturētu tīru aksiālo slodzi, ja ātrums ir liels un vilces lodīšu gultņi nav piemēroti.
Dziļu rievu lodīšu gultņiem parasti tiek izmantots štancēts tērauda korpuss, kas sastāv no divām daļām, bet liela izmēra vai ātrgaitas gultņiem tiek izmantots ciets korpuss, ko vada lodītes, piemēram, štancētais būris, un ātrgaitas dziļo rievu lodīšu gultņu noturēšana. Nesējs parasti tiek vadīts pēc iekšējā vai ārējā gredzena ribām.
Salīdzinājumā ar citiem tāda paša izmēra gultņu veidiem, dziļo rievu lodīšu gultņiem ir mazs berzes koeficients, zems vibrācijas un trokšņa līmenis, liels ātruma ierobežojums un augsta precizitāte, un tie ir vēlamais gultņu veids, izvēloties modeļus. Tomēr šāda veida gultņi nav izturīgi pret triecieniem un nav piemēroti lielas slodzes izturēšanai.
Dziļo rievu lodīšu gultņi ir vienkāršas uzbūves un viegli lietojami. Tie ir gultņu tips ar lielāko izstrādājumu. Ideāli izmanto automašīnās, sadzīves tehnikas, darbgaldos, motoros, ūdens sūkņos, lauksaimniecības mašīnās, tekstila iekārtās un daudzās citās jomās. Tā jauda veido vairāk nekā 70 procentus no kopējā gultņu izlaides, un tas ir gultņu veids ar vislielāko jaudu, visizplatītāko izmantošanu un lētāko cenu manā valstī.
Dziļu rievu lodīšu gultņi ir visizplatītākais rites gultņu veids. Pamata dziļo rievu lodīšu gultnis sastāv no ārējā gredzena, iekšējā gredzena, tērauda lodīšu komplekta un būru komplekta. Ir divu veidu dziļo rievu lodīšu gultņi: vienas rindas un divrindu. Tā struktūra ir vienkārša, viegli lietojama, un tas ir visbiežāk ražotais un plaši izmantotais gultņu veids.
Dziļu rievu lodīšu gultņi galvenokārt iztur radiālās slodzes, un vienlaikus var izturēt arī radiālās slodzes un aksiālās slodzes. Kad uz to iedarbojas tikai radiālas slodzes, kontakta leņķis ir nulle. Ja dziļo rievu lodīšu gultņa radiālais klīrenss ir liels, tam ir leņķiskā kontakta gultņa veiktspēja un tas var izturēt lielu aksiālo slodzi. Dziļās rievas lodīšu gultņa berzes koeficients ir mazs, un arī maksimālais ātrums ir augsts.
Dziļo rievu lodīšu gultņa struktūra ir vienkārša, un to ir viegli sasniegt augstāku ražošanas precizitāti salīdzinājumā ar citiem veidiem, tāpēc to ir viegli ražot sērijveidā, un arī ražošanas izmaksas ir zemas, tāpēc to plaši izmanto. Papildus pamata tipam dziļo rievu lodīšu gultņiem ir arī dažādas konstrukcijas, piemēram: dziļo rievu lodīšu gultņi ar putekļu vāku, dziļo rievu lodīšu gultņi ar gumijas blīvgredzeniem, dziļo rievu lodīšu gultņi ar atdures rievām, liela kravnesība dziļa rieva lodīšu gultnis ar lodīšu iegriezumu, divrindu dziļo rievu lodīšu gultnis
Dziļu rievu lodīšu gultņus var izmantot pārnesumkārbās, instrumentos, motoros, sadzīves tehnikā, iekšdedzes dzinējos, transporta līdzekļos, lauksaimniecības mašīnās, celtniecības mašīnās, inženiertehniskajās iekārtās, yo-yos u.c.
Dziļo rievu lodīšu gultņi galvenokārt tiek izmantoti, lai atbalstītu un samazinātu berzi mašīnās, tāpēc dziļo rievu lodīšu gultņu precizitāte un troksnis ir tieši saistīti ar mašīnu lietošanu un kalpošanas laiku. Tomēr biznesa darbinieki bieži sastopas ar dažiem klientiem, pat ja viņi izmanto labākos dziļo rievu lodīšu gultņus vai importētos dziļo rievu lodīšu gultņus, efektivitāte nav augsta, kas ir saistīts ar dziļo rievu lodīšu gultņu izmantošanu un izvēli. Daži cilvēki var teikt, ka dziļo rievu lodīšu gultņu izmantošana un izvēle ir lietotāja bizness, un man rūp tikai tas, ko lietotājs vēlas un ko es pārdodu.
Tomēr kā kvalificētam pārdevējam papildus savām zināšanām par produktiem viņam ir jābūt lietpratējam arī produktu lietošanā, tas ir, ārsta tipa tirdzniecībā, un jāizvēlas vislabākie nesošie dziļrievu lodīšu gultņi atbilstoši veiktspējai. un lietotāja atbalsta produktu lietošanas nosacījumi. Šī ir specializētā ražošana un pārdošana, kas šobrīd ir iecienīta lielāko pasaules uzņēmumu vidū. Arī šī metode ir sasniegusi labus rezultātus, kopš to ieviesa Renben Group.
Tā kā ir daudz veidu dziļo rievu lodīšu gultņu un plašs klāsts, tālāk tiks analizēta visplašāk izmantoto dziļo rievu lodīšu gultņu izmantošana un izvēle. Cerams, ka tie, kas maz zina par dziļo rievu lodīšu gultņiem, var padziļināt izpratni par dziļo rievu lodīšu gultņiem.
1. Dziļo rievu lodīšu gultņu izvēle
2. Dziļu rievu lodīšu gultņu klīrensa izvēle: pērkot dziļo rievu lodīšu gultņus, lietotāji parasti informē tos tikai par modeli un pakāpi, un reti pieprasa dziļo rievu lodīšu gultņu klīrensu. Uzņēmējdarbības personālam jājautā dziļo rievu lodīšu gultņiem Lodīšu gultņu ekspluatācijas apstākļi, dziļo rievu lodīšu gultņu ātrums, temperatūra un piemērotības pielaide ir tieši saistīti ar dziļo rievu lodīšu gultņu klīrensa izvēli. Parasti motoriem, kuru apgriezienu skaits ir mazāks par 3500 apgr./min, galvenokārt tiek izmantots CM klīrenss, piemēram, augstas temperatūras un ātrgaitas motoriem ir nepieciešams salīdzinoši liels klīrenss. Pēc montāžas dziļo rievu lodīšu gultņu klīrenss samazināsies iekšējā cauruma paplašināšanās un ārējā apļa saraušanās dēļ. Klīrensa samazinājums=traucējumi × 60 procenti (izņemot to, ka dziļās rievas lodīšu gultņa kamera ir izgatavota no alumīnija). Piemēram, dziļo rievu lodīšu gultņu klīrenss pirms montāžas ir 0,01 mm, un traucējumi montāžas laikā ir 0,01 mm, tad dziļo rievu lodīšu gultņu klīrenss pēc montāžas ir 0,004 mm. Teorētiski dziļo rievu lodīšu gultņu troksnis un kalpošanas laiks sasniedz vislabāko stāvokli, ja ir nulles klīrenss. labi.
3. Smērvielas izvēle: Smērvielas izvēle parasti balstās uz dziļo rievu lodīšu gultņu ātrumu, temperatūras izturību, trokšņa prasībām un palaišanas griezes momentu. Tas prasa, lai biznesa darbinieki labi izprastu dažādu smērvielu darbību.
4. Dziļo rievu lodīšu gultņu blīvējuma veida izvēle: dziļo rievu lodīšu gultņu eļļošanu var iedalīt eļļas eļļošanā un smērvielu eļļošanā. Ar eļļu ieeļļotus dziļo rievu lodīšu gultņus parasti izvēlas no dziļo rievu lodīšu gultņiem, un ar smērvielu ieeļļotus dziļo rievu lodīšu gultņus parasti aizzīmogo ar putekļu vākiem vai gumijas blīvēm. Putekļu vāks ir piemērots detaļām ar augstu temperatūru vai labu lietošanas vidi. Ir divu veidu blīves: kontakta blīvējums un bezkontakta blīvējums. Ne tik labi kā kontakts.
Renben dziļo rievu lodīšu gultņi pašlaik ir specializējušies dziļo rievu lodīšu gultņu ražošanā automašīnu motoriem, dziļo rievu lodīšu gultņu ražošanā sadzīves tehnikas motoriem, dziļo rievu lodīšu gultņu ražošanā motocikliem un dziļo rievu lodīšu gultņu ražošanā veselības aprūpes motoriem. Troksnis un ilgmūžība ir vislabākajā veidā.
2. Lietas, kurām jāpievērš uzmanība, lietojot dziļo rievu lodīšu gultņus
1. Vārpstas un dziļo rievu lodīšu gultņa kameras pielaides izvēle un kontrole: pēc tam, kad dziļās rievas lodīšu gultnis ir iespiests dziļās rievas lodīšu gultnī, tam ir jāgriežas elastīgi, bez
4. Krāsas rūsas novēršana. Krāsas rūsas īpašība ir tāda, ka tā bieži rodas noslēgtā motorā. Motors izklausās ļoti labi, kad tas ir salikts, bet pēc kāda laika novietošanas noliktavā, motora neparastais troksnis kļūst ļoti liels. Noņemiet dziļo rievu Lodīšu gultņi ir stipri sarūsējuši. Agrāk daudzi ražotāji domāja, ka tā ir dziļo rievu lodīšu gultņu problēma. Pēc mūsu nepārtrauktās publicitātes tagad motoru rūpnīca ir sapratusi, ka tā galvenokārt ir izolācijas krāsas problēma. Šī problēma galvenokārt rodas tāpēc, ka no izolācijas krāsas iztvaikojošās skābās vielas noteiktā temperatūrā un mitrumā veido korozīvas vielas, kas korodē dziļo rievu lodīšu gultņu rievas un izraisa dziļo rievu lodīšu gultņu bojājumus. Šobrīd problēma var būt tikai labas izolācijas krāsas izvēle un salikšana pēc noteikta laika žāvēšanas.
Dziļo rievu lodīšu gultņu kalpošanas laiks ir cieši saistīts ar ražošanu, montāžu un lietošanu. Tas ir jādara labi katrā saitē, lai dziļo rievu lodīšu gultņi būtu vislabākajā darba stāvoklī, tādējādi pagarinot dziļo rievu lodīšu gultņu kalpošanas laiku. y bloķēšanas sajūta. Ja ir acīmredzama rotācijas neelastība, tas norāda, ka vārpstas izmērs ir pārāk liels un pielaide ir jāsamazina. Ja dziļās rievas lodīšu gultnis ir iespiests vārpstā un, griežot to ar roku, ir acīmredzama šalkoņa, iespējams, ka vārpstas pielaide ir pārāk liela vai vārpstas apaļums nav labs. Tāpēc, kontrolējot vārpstas un dziļās rievas lodīšu gultņa kameras pielaidi, labi jākontrolē arī apaļums. Pašlaik daudzi vietējie ražotāji kontrolē tikai pielaidi, bet nekontrolē apaļumu.
2. Dziļo rievu lodīšu gultņu montāžas metode: tā kā dziļo rievu lodīšu gultņi ir augstas precizitātes izstrādājumi, nepareiza montāža var viegli izraisīt dziļo rievu lodīšu gultņu kanālu bojājumus, kā rezultātā tiek bojāti dziļo rievu lodīšu gultņi. Dziļo rievu lodīšu gultņiem montāžas laikā jābūt īpašām veidnēm, un tos nevar sist pēc vēlēšanās. Iespiežot vārpstā, spēku var izturēt tikai mazi apļi, un, nospiežot lielus apļus, spēku var izturēt tikai lieli apļi. Montāžai ir nepieciešams pneimatiskais vai hidrauliskais spiediens, un presēšanas laikā augšējai un apakšējai veidnei jāatrodas ārpus horizontālā stāvokļa. Ja ir kāds slīpums, dziļās rievas lodīšu gultņa rieva tiks bojāta spēka ietekmē, un dziļās rievas lodīšu gultnis radīs vadošo troksni.
3. Montāžas svešķermeņu iekļūšanas novēršana: kad dinamiskajam līdzsvaram uz rotora ir uzstādīts dziļo rievu lodīšu gultnis, dinamiskā līdzsvara laikā radušos dzelzs šķembas ir viegli ievadīt dziļās rievas lodīšu gultņā, tāpēc vislabāk ir veikt dinamisku. līdzsvarojiet pirms dziļo rievu lodīšu gultņa uzstādīšanas. Montāžas ērtībai daži ražotāji dziļo rievu lodīšu gultņu kamerā ieklāj eļļu vai smērvielu, lai to ieeļļotu montāžas laikā, taču operatoram bieži ir grūti kontrolēt daudzumu. Ja eļļa vai smērviela uzkrājas dziļās rievas lodīšu gultņa kamerā, ir viegli iekļūt dziļās rievas lodīšu gultnī gar vārpstu, kad dziļās rievas lodīšu gultnis griežas. Vislabāk nav uzklāt dziļo rievu lodīšu gultņa kameru eļļu vai smērvielu. Ja tas ir jāuzliek, tas jākontrolē tā, lai dziļās rievas lodīšu gultņa kamerā nebūtu uzkrāšanās.