Kopīga gultnis ir sava veida sfērisku bīdāmas gultnis, bīdāmās saskares virsma ir iekšējā sfērisku virsmu un ārējo sfēru, rotācijas svārstības kustība var būt jebkurā leņķī, tas izmanto virsmas fosfatēšana, cepta, polsterēta, izsmidzināšanas un citu īpašu amatniecības apstrādes metodi. Kopīga gultnis ar lielu kravnesību, triecienizturība, izturība pret koroziju, nodilumizturība, no sirds, laba eļļošana utt.
Kopīga gultņu konstrukcija nekā rites gultnis ir vienkāršs, tā galvenokārt ar sfērisku iekšējo gredzenu un sfērisku ārējo gredzenu. Kopīga gultnis parasti tiek izmantots zemā ātrumā šūpošanos kustības (tas ir, leņķa kustības), sakarā ar bīdāmo virsmu sfērisko formu, var sasvērta kustību noteiktā leņķa diapazonā (tas ir, sirds kustība), atbalsta vārpstu un vārpstas čaulas caurums koncentriskums ir lielāks, joprojām var strādāt normāli.
ĪpašībasKopīga gultnis var nest lielāku slodzi. Saskaņā ar dažādiem veidiem un struktūru, var segt radiālo slodzi, aksiālas slodzes vai locītavu radiālo, aksiālās slodzes. Jo iekšpusē ir ārpus sfēras ar kompozītmateriālu, tāpēc gultnis var ražot pašeļļošanu darbā. Oscilāciju kustība parasti tiek izmantots zemā ātrumā, un zema ātruma rotācijas, var arī noliekt kustību noteiktā leņķī, kad atbalsta vārpstu un vārpstas čaulas caurums koncentriskums ir lielāks, joprojām var strādāt normāli. Pašeļļveida gultņu savienojumi, ko izmanto ūdens konservācijas, profesionālas tehnikas un citās nozarēs.
Lietojumprogrammu
Tā kā gultņu eļļošanas savienojumi
Kopīga gultnis tiek plaši izmantots inženierzinātnēs hidrauliskajā eļļas cilindrā, kalšanas darbgaldiem, inženiertehnikai, automatizācijas aprīkojumam, automobiļu amortizatoriem, hidrauliskajām mašīnām un citām nozarēm. Kopīga gultnis ir sfērisks plain gultnis, pamata veido sfērisku bīdāmas uz virsmas sfēras kontakta iekšējo un ārējo gredzenu. Saskaņā ar tās struktūru un veidu dažādu, var būt radiālā slodze un aksiālā slodze, vai loma radiālās, aksiālās un kopīgas slodzes.
Tā kā locītavu gultņu sfēriska bīdāmā kontakta zona ir liela, slīpuma leņķis ir liels, bet arī tāpēc, ka lielākā daļa kopīgas gultņa pieņēma īpašas apstrādes metodes, piemēram, virsmas foshating, cinkota, hromēts apšuvums, vai ārpus bīdāmās virsmas oderi, polsterēta, izsmidzināšanas, uc, lai lielāku kravnesību un ietekmi izturīgas spējas, un ir korozijas izturība, nodilumizturība, var veikt, labu eļļošanu un pašeļļošana bez eļļošanas īpašības kanalizācijas piesārņojumu arī var strādāt normāli pat instalēt dislokācijas. Tā rezultātā, kustība no locītavas gultnis tiek plaši izmantota zema ātruma kustību, noliekt kustību un rotācijas kustību.
Sastāvu
Kopīga gultnis sastāv galvenokārt no ārējā gredzena un iekšējā gredzena. Ārējā gredzenā sfērisko virsmu un iekšējo gredzenu veido ārējo sfērisko virsmu ritošā berzes pāri.
Kopīga gultnis
Sakarā ar locītavu gultņu un rites gultņu konstrukciju un darba mehānismu ir pilnīgi atšķirīgs, tāpēc kopgultai ir savas tehniskās īpašības un tehniskās apkopes prasības.
Darba temperatūra
Kopīga gultnis atļauta darba temperatūra galvenokārt sastāv no gultnis nosaka pēc materiāla sakritības starp bīdāmo virsmu, jo īpaši tāpēc, ka tipa kopīga gultņu eļļošana bīdāmās virsmas plastmasas materiāla, kad augstu temperatūru ar samazinājumu kravnesība tendenci. Piemēram, kopīga gultņu eļļošana bīdāmās virsmas materiāla atbilstību tēraudam/tēraudam, tā pieļaujamā darba temperatūra ir atkarīga no eļļošanas līdzekļa pieļaujamās darbības temperatūras. Bet visu veidu eļļošana un tipa pašeļļojošas gultņu locītavas, var būt-30 ° c ~ + 80 ° c temperatūras diapazons lietošanas, un saglabā tiesības segt spējas.
Leņķis
Locītavas gultņa leņķis, kas ir regulējams, nekā rites gultnis, kas ir ļoti piemērots lietošanai koncentritātes prasības atbalstīšanā, nav augsts, tad kopīgais leņķis ar gultņu izmēru, tipu, blīvējumu un gultni, kas izpaužas kā vispārēja centriņa šarnīrs gultņu diapazona leņķis, ir 3 ° ~ 15 °, leņķa saskares gultņu šuves leņķa diapazons ir 2 ° ~ 3 ° , vilces gultņu locītavas leņķa diapazons ir 6 ° ~ 9 °.
Jāsadarbojas ar
Jebkurā gadījumā tiek izvēlēta kopīga sadarbība, lai nosedz nevienmērīgu deformāciju gredzenā, tā dabai un līmeņa izvēlei jābūt saskaņā ar gultņu tipu, gultņu formu un izmēru un slodzes darba apstākļiem, lai izlemtu.
Iekraušanas un izkraušanas
Kopīga gultnis
Iekraušanas un izkraušanas kopīga gultnis būtu jāievēro šādi principi, tas ir, spēks, ko uzliek montāža un demontāžu nevar tieši iziet caur sfērisko bīdāmo virsmu. Turklāt, jums vajadzētu izmantot palīgierīces apstrādes instrumentus, piemēram, socket, Puller uc, iekraušanas un izkraušanas spēku, ko tieši un vienmērīgi, lai sadarbotos gredzenu, vai bez slodzes uz papildu metodes, piemēram, iekraušanas un izkraušanas apkures.
Montējot kopīgas gultņu sērijas, ir nepieciešams pievērst īpašu uzmanību ārējā gredzena segmentācijas pozīcijai. Lai izvairītos no slodzes, kas iedarbojas tieši uz segmentāciju, segmentēšana ir jāuztur pareizā leņķī pret atbilstību virziena virzienam.
Eļļošanas
Kad piemērota slodze un ražots ir ļoti stunda, ātrums šūpošanos kustību uz eļļas tipa locītavu gultnis var darboties gadījumā, ja nav eļļošanas. Pat tā, vispārējā situācija ir pievienot naftu regulāri. Pirmajā uzstādīšanas reizē ir ieteicams, ka eļļošanas cikls ir mēreni jāsamazina.
Nē nedod eļļošanas eļļas gultņu tips kopīga var lietošanas apstākļos. Tomēr, ja pirms operācijas, lai pievienotos litija ziepes bāzes eļļām, izmantošana kopīgas gultņa periods tiks pagarināts daudz vairāk. Ja dimensiju uziesiet smērvielu ap gultni, kopīga gultnis būs efektīvāka aizsardzība putekļu un iebrukuma svešķermeņi.