Vienvirziena gultnis ir gultnis, kas var brīvi griezties vienā virzienā un ir fiksēts otrā virzienā. Vienvirziena gultņa metāla apvalkā ir daudz rullīšu, adatu rullīšu vai lodīšu, un tā ritošā sēdekļa (dobuma) forma liek tam ripot tikai vienā virzienā un rada lielu pretestību otrā virzienā.
Kā darbojas vienvirziena gultņi
Vispārējo vienvirziena gultņu princips ir iespīlēšanas princips. Darba virsma, kur velmēšanas elementi tiek izmantoti iespīlēšanai, ir slīpums. Kad rites elementi griežas gar gultni, tie ir lejup, un, kad tie ir apgriezti, tie ir augšup. Ir neregulāri bloki. Arī vienvirziena sajūga formai ir tāds pats darbības princips.
Ir daudz veidu vienvirziena gultņu, un to kvalitāte ir nedaudz atšķirīga. Tomēr neatkarīgi no tā, vai vienvirziena gultņu kvalitāte ir laba vai slikta, vienvirziena gultņu apkope nav atdalāma no lietošanas. Parasti vienvirziena gultņu apkopei ir jāveic vairākas darbības, tostarp:
1. Skatieties, skatoties uz vienvirziena gultni, ir jānovēro vienvirziena gultņa izmantošana ārpusē.
2. Klausieties, klausieties, vai vienvirziena gultnī ir troksnis un vai vienvirziena gultņa troksnis ir normāls
3. Diagnosticējiet ar instrumentiem, piemēram, elektroniskajiem diagnostikas instrumentiem, stetoskopiem utt.
Gultņu smērvielas iedarbība
Smērvielas nolietošanās un paātrinātas novecošanas novēršana ietekmē to, vai tiek samazināta smērvielas eļļošanas funkcija.
Kopumā vienvirziena gultņa kalpošanas laiks ir saistīts ar trim faktoriem, viens ir paša HRBPT gultņa kvalitāte, bet otrs ir lietošanas vide. Trešais ir uzstādīšanas metode.
1. Lai gan jaunajā tehnoloģijā tiek izmantots viengabala būris un viengabala būris ir labāks par divu korpusu būru, tas tikai ietaupa materiālus, un tā veiktspēja rotēšanā un tamlīdzīgi ir sliktāka nekā divu korpusu būrim. būris.
2. Caur virspusēju sajūtu
Vienvirziena gultņa virsmas spilgtumam jābūt sava veida melnam spilgtumam, ko izraisa tas, vai HRBPT gultņā izmantotais tērauds atbilst standartam, tā slīpēšanas process un izmantotais griešanas šķidrums, starp kuriem ir pirmie divi galvenās. Tāpēc vienvirziena gultņu procesā daudzi klienti saka, ka kamēr gultņa virsma ir gaiša, kvalitāte ir laba, kas ir nepareizi.
3. Vai slīpums ir spilgts
Vienvirziena gultņa slīpums nenosaka gultņa kvalitāti, bet atspoguļo gultņa apstrādes metodi. Noslīde ir melna, kas norāda, ka tai ir veikta termiskā apstrāde, piemēram, rūdīšana, kas palielina gultņa cietību, un daži cilvēki domā, ka melnais slīpums nav izskatīgs, jo tas nav pilnībā apstrādāts, kas arī ir pārpratums. .
Kāpēc gultņi sabojājas?
Vispārēju gultņu bojājumu cēlonis ir šīs deviņas problēmas: nepietiekama eļļošana, cietais piesārņojums, šķidruma piesārņojums, uzstādīšanas kļūda, netieši bojājumi, materiālu un ražošanas kļūdas, nepareiza gultņu izvēle, beidzies smērvielas derīguma termiņš, nepareiza smērviela.
Tomēr ciets piesārņojums, beidzies smērvielas derīguma termiņš, nepietiekama eļļošana un nepareiza smērviela bieži ir gultņu atteices cēloņi. Var redzēt, ka smērviela ir ļoti svarīga gultņa darbībai.
Starp tiem uzstādīšanas kļūdas, šķidruma piesārņojums, netieši bojājumi un nepareiza gultņu izvēle ir otrie gultņu atteices cēloņi. Tostarp nepareizu gultņu izvēli var izraisīt konstrukcijas, izmēra un kravnesības problēmas.
Galu galā gultņu bojājums materiālu un ražošanas kļūdu dēļ ir ļoti reti. No tā mēs secinām, ka gultņu darbībai ir nepieciešama regulāra apkope.
Ja gultņa bojājuma cēlonis ir smērviela, parasti ir šādi simptomi: rites elementu un skriešanas ceļu krāsas maiņa (zila/brūna), pārmērīgs rites elementu, gredzenu un sprostu nodilums pārkaršanas dēļ un katastrofāls nolietojums. Iemesls ir tāds, ka smērvielas plūsma ir ierobežota, un augstā temperatūra samazina smērvielas kvalitāti. Lai atrisinātu šo problēmu, mēs varam izmantot pareizo smērvielas daudzumu, nodrošināt pareizu gultņa piemērotību un kontrolēt priekšslodzi, lai samazinātu gultņa temperatūru.
